ハイカ愛用者にはかなりの衝撃ですね。
http://www.jhnet.go.jp/format/index2_03_17.html
ハイウェイカードをご利用のお客様に、大変ご迷惑をお掛けすることを
深くお詫び申し上げます。
平成１７年９月１５日（木）２４時をもってハイカの販売を終了させていただきます。
平成１８年４月１日（土）０時から再発行ハイカを含む全ての
ハイカの利用を停止させていただきます。
ハイウェイカードについては、現在１万円、５千円、３千円及び千円の券を
販売しておりますが、料金所で使用できなかったハイウェイカードから
偽造券が発見されていることなど深刻な社会問題となっている
偽造を防止するとともに、ＥＴＣへの集約をすすめるために、
この時期にハイカの販売を終了することといたしました。
ご愛用いただいているお客様には、大変なご迷惑をおかけすること深く
お詫び申し上げます。なにとぞご理解を賜りますようお願い申し上げます。
ＥＴＣへの集約をすすめるために
ってね。
おいおい、バイクはどうなるんだよ。
まだバイク用ＥＴＣ導入してないだろ
まだ２輪用のＥＴＣは試用段階にすぎない。
公共の道路であるはずの高速道路が矛盾に満ちている。
未だに２輪の通行料金と、４輪である軽自動車が同じ料金だし。
ご存知のようにＥＴＣはクレジットカード決済。
クレジットカードを持っているか持って無いかで不公平が起きています。
通行料金の割引率（かなり優遇されている）など明らかな差別待遇です。
ここはクレジットカードが不要なＥＴＣカードを導入するべき。
支払いは前払いとかでね。
クレジットカードがネックで導入しない人は多いと思います。
また、「セットアップ料」なるインチキなお金をシノギとしている
天下り団体（オルセ）があるのも有名な話。
こんな不当な料金はすぐ廃止すべき。
・・するとETCには利権が凝縮されているのがよく分かりますね。
ETC本体を製造するメーカー
それを販売取り付けする小売店
セットアップ料をふんだくる天下り団体
クレジットカード＆ETCカードを発行する金融機関
こんな世の中でいいのか・・・
